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      破解停車難問題需要停車場系統來進行精細化的管理

      作者:原創   發布時間: 2018/12/15 21:42:53

    •     在很長一段時間內,我國城市交通建設、運營和管理的重心集中于動態交通,以保障出行的安全、順暢和高效,因為對車輛停放之類的靜態交通重視不足;在機動車保有量持續快速增長和城市停車設施建設嚴重滯后的雙重約束下,“停車難、停車亂”問題凸顯,緩解停車難問題、加快停車場的建設,需要停車場系統來進行精細化的管理。

             據統計,目前我國大城市小汽車與停車位數量的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,而發達國家約為1:1.3.我國停車位缺口超過5000萬個,停車供需矛盾尖銳,特別是商業綜合體、住宅小區、醫院和學校周邊的重點地區尤為嚴重,停車問題不僅是民生熱點,也是道路交通管理的難點。

             停車難問題現在并不是僅僅只有進出場的問題,最主要的就是對于一些大型停車場中找車位和尋車、排隊繳費問題,所以,在選擇停車場系統時也不僅僅只考慮停車場出入口的問題,更重要的是當車輛進入停車場之后的場內車位引導、剩余車位顯示、以及返回停車場后的尋車繳費問題,這些問題在之前可能不被人們重視,但是現在這些問題和停車場出入口問題相比,甚至比出入口管理問題更為嚴重,更為耽誤車主的停車時間。所以,在對停車場進行管理,緩解停車難問題的時候,對于一些管理者來說不單單要從改善出入口進出場的問題,更重要的是充分合理利用停車場系統的每個子系統的功能來從各個方面進行停車管理。

             總之,解決停車難、亂停車等問題,不能簡單地從停車場出入口來進行改善,還要根據人們的停車痛點,從根本上解決目前的停車問題,當然更離不開智能化的停車場系統來進行協助管理。

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